Ксенон
Под словом "ксенон" автомобилисты понимают ксеноновые лампы и фары на их основе. Применение ксеноновых ламп изначально находилось в области осветительного оборудования чаще всего в сфере киноиндустрии , в частности в проекторах, т.к. свет ксенона очень яркий и обладает спектром, близким к солнечному. Ксеноновые лампы относятся к разряду разрядно-дуговых и требуют специального оборудования для поджига и поддержания процесса горения (разряда). К тому же долгое время не удавалось делать их компактными и относительно недорогими, чтобы ксеноновые лампы были по карману рядовому гражданину.
Поэтому в автомобильной промышленности ксенон нашел свое применение только в 1991 году, когда инженеры решили технические проблемы, и ксенон стал доступен рядовым автомобилистам. При этом, чтобы ксенон стал доступным, инженеры применили ртуть, из-за чего иногда ксеноновые лампы называют "ртутно-ксеноновыми". В таких ксеноновых лампах основной световой поток формируют ртуть, соли натрия и скандия.
Ксенон здесь используется только на время поджига (запуска), пока не испарятся остальные компоненты, вследствие чего их часто относят к металлогалогенным лампам, но чтобы не путать их с галогенками с нитью накаливания, которые появились в продаже в продаже несколько ранее, решили оставить им название "ксеноновые лампы" или просто "ксенон". Более подробно и конкретно о нашей продукции Вы можете узнать в статье "ксеноновые лампы".
